【最後の】山本五十六【もののふ】

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 22:32:06 ID:fl/NPRgl0

＞それなら、パイロットの養成を怠り、また、せっかく技能をある程度身につけたパイロットを使い捨てにし、

これはとんでもない話。
何度もいうが、零戦が開発された頃の海軍航空では
戦闘機が生産の最優先順位を与えられ、搭乗員の養成についても極めて大々的に行なわれている。
それにより、陸軍航空と合わせて質どころか数でも、
米軍の戦闘機隊を上回るほどのものが開戦時には整備されている。

零戦などによる太平洋戦争当初の圧倒的なキルレシオは、
連合側に対して戦闘機搭乗員技術優位であった点が大きいとされるが
日本人は超人ではない。「養成を怠って」いれば技術優位などが確保できるはずがない。

そしてマリアナ沖海戦では、一般にいわれるような新兵が多いというのは間違い。
真珠湾攻撃時よりもむしろ新兵の比率は低く、平均飛行時間も長く、ベテランが多かった。
効果が上がらなかったのは何より米機動部隊の戦闘機の数が多すぎることと
長距離洋上飛行などの状況の問題であって、技術が低かったというのは誤った俗説にすぎない。