台湾のバイク事情について語ろうよ

1 ：1：02/01/25 00:41

台湾のバイクについて語るスレッドです。
バイク、スクーター天国の悲喜こもごもについていろいろどうぞ。

2 ：1：02/01/25 00:53

参考HP
http://www.netriders.co.jp/nrdtouring/cycling/cycling0102.html
http://channel.goo.ne.jp/travel/news/search.php3?id=0096
http://nori007.sugoihp.com/bike/bike_collection.html
http://www.suisen.sakura.ne.jp/~polepole/camera/0003taiwan/
http://akiba.ascii24.com/akiba/column/overclock/2001/06/25/627291-000.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990349401.html

はじめて台湾を訪れて、バイクの多さにびっくりした人も多いはず。

3 ：美麗島の名無桑：02/01/25 01:29

バイクっていってもほとんどスクーターだろ。
ＷＴＯ以後変わるのか？

4 ：　：02/01/25 01:29

何を語れっていうの？

5 ：美麗島の名無桑：02/01/25 11:36

去年の台湾のコカ・コーラのキャンペーンの一等は、ロゴ入りスクーターだった
御国柄だな。
日本は、ジーンズとかMTB

6 ：美麗島の名無桑：02/01/25 11:59

５０�Mってのが微笑ましい

7 ：親切な人：02/01/25 12:05

ヤフーオークションで、幻の人気商品、発見！！！

今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e5843828

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

8 ：美麗島の名無桑：02/02/01 07:30

http://www.yomiuri.co.jp/02/20020130ib25.htm
台湾製が日本上陸？
わくわく。

9 ：美麗島の名無桑：02/02/01 07:39

台湾の白バイ、ＢＭＷに乗ってるよ。カコイイ！

10 ：美麗島の名無桑：02/02/01 11:34

今年中に「１５０ｃｃ以上の大型バイク」が解禁されるらしい

11 ：美麗島の名無桑：02/02/01 16:30

１２５ＹＡＭＡＨＡ ＤＴ黒にのってますが何か？

12 ：美麗島の名無桑：02/02/01 19:36

９０Ｅの台南小姐にのってますが、何か？

13 ：美麗島の名無桑：02/02/01 20:57

>>12
知能指数９０ですか？

14 ：美麗島の名無桑：02/02/01 21:08

>>12
アンダーが９０なの？

15 ：美麗島の名無桑：02/02/01 23:15

台湾には250ccや400ccのバイクって走ってないの？

16 ：美麗島の名無桑：02/02/02 11:13

走ってます、たまに。
販売もしています。

17 ：美麗島の名無桑：02/02/06 02:38

http://www.endurance.co.jp/thaibike/thaiframe2.html

18 ：Bear!!@Taipei：02/02/20 02:38

今日立ち読みした機車雑誌によると、ＷＴＯ加盟に際し年内に大型バイクが
解禁になる模様です。

小型：５０ｃｃ以下
普通：５０ｃｃ以上２５０ｃｃ以下
大型：２５０ｃｃ以上

大型については、普通経験 ２０歳以上　車検あり 検定（直線・スラローム・
波状路等を検討中）の条件があるようです。

しかし、青年男子の死亡原因の１〜２位を占める状況なのに大丈夫なのかな？

19 ：美麗島の名無桑：02/02/20 03:51

もう半年ほど前からバイクビジネスについて
ビジネスチャンス有りと考える人が結構居います。

漏れの知り合いも日本から輸入する手続きを着々と進めてるYO。

20 ：Bear!!@Taipei：02/02/20 09:28

>>19
台湾の排ガス規制って、世界一厳しいですよね。

そのまま輸入してもパスしないと聴いたことが
あるのですが、４スト車ならなんとかＯＫなの
かな？

それにしても、あの走りのまま重量バイクころ
がすのは無理があると思います。

21 ：美麗島の名無桑：02/02/20 10:55

ＨＯＮＤＡが合弁先との提携を打ちきっって、自社で台湾のビジネス展開に切り替えたのも、
バイク規制緩和を見据えてのことではないか？

22 ： ：02/05/07 06:54

今夜の実況は こちらで

プロジェクト Ｘ ◆ マン島 ＴＴ レース
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1020715693/

23 ：美麗島の名無桑：02/06/27 11:19

そろそろ150cc以上、解禁じゃないか？
詳しい情報、誰か教えろ。

24 ：美麗島の名無桑：02/06/28 00:50

なんか素性のしれないバイクとかもあって藁たね台湾
カワサキが漢字で川崎のエンブレムの頃の古いバイクまであったわ
道路と空気が悪いのとコンビにに煮卵がある以外は問題なし

25 ：Bear!!@台北縣：02/06/28 21:41

いよいよ７月から重型機車が開放されます。
日本と免許区分が違うので、いきなりリッターバイクが普及する
ようですね。

免許取得には波状路や一本橋、坂道発進、急制動と難関があります。

26 ：美麗島の名無桑：02/07/17 22:08

台湾でのベスパ（偉士牌）の人気はどうですか？
殆ど人気が無いという話を聞いた事があるが。

27 ：田中頼三　 ◆88mm0tak ：02/07/17 22:18

わしが住んでいた頃、スクーターと言えば偉士牌だった。
それくらい大人気だったよ。
ていうか、他にましなスクーターやら原付なかったもんな。
今はいろいろな会社が出してるから人気なくなったのでは？
あのころはチャリにもナンバープレート付いてたなぁ

28 ：美麗島の名無桑：02/07/20 01:57

http://www.cpi-motor.com.tw/
http://www.hercheemoto.com/
http://www.kymco.com.tw/
http://www.pgo.com.tw/
http://www.tgb.com.tw/
http://www.taivespa.com.tw/
http://www.yamaha-motor.com.tw/

29 ：美麗島の名無桑：02/07/20 14:19

バイクのメーカーですが、>>28氏の書かれたURLの他にこれだけあるようです。
http://www.suzukimotor.com.tw/eng/home.html（スズキ：台鈴機車）
http://www.she-lung.com.tw/（EPC：協隆電機）
http://www.allproducts.com.tw/traffic/aeonmotor/supplier.html（Aeon：Aeon Motor紹介のページ）
http://www.standardmoto.com/（STANDARD：正鶴工業）
http://www.jordanev.com.tw/（JORDAN：彰田企業）
http://www.hartford.com.tw/（HARTFORD：哈特佛工業)
http://www.kpii.com.tw/index.htm（E-TON:コレは発売元のページ）
http://www.ibuyplastic.com/directory/directory_detail.phtml?id=5219（COSMOS:大宇機車，韓国の大宇とは別会社）

その他，WEBページは無いが、POLAR（博鋒工業）、NEWTORON（創格科技）、KAWASAKI（永豊工業）なんていう
メーカーがある。しかし、三陽、光陽、山葉、台鈴、川崎、比雅久、偉士牌の７社だけしか国内販売していない
ようで、それ以外は輸出専業？だから台湾のバイク事情とはちょっと関係無いかも。

30 ：２９：02/07/20 14:30

おっと、肝心な三陽を書き忘れていた。ここはアメリカホンダの直系会社です。
http://www.sym.com.tw

31 ：Bear!!@Taipei：02/07/21 03:14

HONDAについては永年続いていた三陽と提携関係が終了するため、
今年の春に台湾本田を設立。工場や業務部門の立ち上げで忙しい
日々です..

32 ：２９：02/07/21 12:59

>>30 Bear!!@Taipei氏
おぉ！確かにそうだった。訂正ありがとう。三陽は６月末でホンダの生産権利が切れた
訳なんですね。最近どうりで三陽のラインナップからDIOが消えたりしている訳だ。
参考URL http://www.iris.dti.ne.jp/~taitsu/9102.html#aaa

33 ：GSF1200S：02/07/25 10:56

　http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/115.html
重型機車解禁も、しばらくは最新型の大型バイクは輸入できそうもないのかぁ。。。

34 ：美麗島の名無桑：02/08/01 18:43

台湾で原付乗りたいんだけど、免許は別として
外人も登録できるの？

35 ：美麗島の名無桑：02/08/02 02:14

国際免許は台湾ではおりません。
所有者としての登録？

36 ：美麗島の名無桑：02/08/02 13:45

台湾はミニバイクレースも盛んだYO!
日本製のマシンは向こうでも速いねぇぇ〜
日本人が遠征してアッサリ勝ったこともあったなぁ。
10年近く前から交流レースしてたけど、今もやってるのかな!?
向こうが日本に遠征してきた時は日本のパーツ買いまくったらしいですよ。

37 ：　　：02/08/02 21:03

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/budou/1017571410/
日本でバイクといえばこの人だろ。

38 ：猫：02/08/02 23:00

>>24,29
漢字の川崎ですか？　ひょっとしてタンクの横には旗のマークがあったのでは？
使い古した骨董品てなものを私も見たことがあります。
使えば使えるものです。
台湾ではバイクは最も一般的な通勤、通学手段です、朝のラッシュ時の
信号待ちの最前線はバイクの隊列ですよ。
というわけでバイク乗りのレインコートも色々カラフルなものあり。
朝からアベック二人乗り通勤の姿をよく見かけます、もちろん後ろの小姐は
前の先生の腰に両手をしっかりとまわしています。
ちょっと羨ましいような気がします。

39 ：猫：02/08/02 23:05

ああ、言い忘れたが、台湾でヘルメット着用が義務付けられたのは
五年ぐらい前だったと思う。
台北市は一番着用指導、取締りが厳しかった。
それで安全帽（ヘルメット）売りの店屋が雨後の竹の子。特需です。
いまでもあると思うが露天でヘルメットを売っていることでしょう。

40 ：美麗島の名無桑：02/08/02 23:15

>>35
所有者の登録です

41 ：美麗島の名無桑：02/08/02 23:38

>>39
　確か1997年の６月１日じゃなかったっけ？違反者は反則金5000元。
　５月中はそこかしこのスーパーマーケットで安全帽の特売があった。
飛ぶように売れてました。

　カラフルと言えば排気ガスよけのマスクも異様にカラフルですね。
日本ではちょっと考えられない。

42 ：11cc：02/08/02 23:50

べスパとかありますか？

43 ：11cc：02/08/02 23:51

26の質問が流れてるみたいなんで

44 ：美麗島の名無桑：02/08/03 00:33

よく読め、厨房→>>27

45 ：11cc：02/08/03 02:09

ごめんね。

46 ：自転車小僧 ◆mI/K76EY ：02/08/03 02:39

>42
台北ではｲﾊﾟｰｲ走ってます。台南では見ませんね。
確か漢字で"偉士牌"と書いてあったような。
漢字で書かれると「ローマの休日」のイメージがガラガラと音を立てて･･･。

47 ：台湾50ss修理中：02/08/03 14:13

>>42
確かベスパオーナーの集まりとかもけっこうあったりする。日本と似た感じ。
(旧車とか乗ってる人もいる。でも台湾って車両の輸入厳しいような？)

台湾のだと日本の50s〜et3のような小型が主流だけど確かｐ型も生産されてた
ような･･･。店では日本のVESPA雑誌が販売されてたりする。

48 ：２９：02/08/03 17:56

>>42
偉士収蔵家倶楽部のページ。
http://www.vespa.com.tw/main.html
意外と活動は盛んなようです。通販もやっているみたい。

台湾偉士牌の歴代生産モデル資料ページ
http://www.taivespa.com.tw/big5/museum/index.html
台湾ベスパは歴代こんなモデルを生産していますた。現在はET8（ET4）のみ発売。

49 ：美麗島の名無桑：02/08/03 22:28

台湾でバイク買うと、幾らくらいなの？
皆が乗ってるやつ。

50 ：猫：02/08/03 23:26

三万元〜四万元と思う、皆が乗ってる一般的なやつ。
ほんと原付みたいなやつでもみんな2人以上乗りです。

51 ：美麗島の名無桑：02/08/04 00:02

＞５０
それって新車？猫殿は持ってるの？

52 ：猫：02/08/04 00:10

持ってはいませんが新車です。
免許が無くても離島の観光地ではレンタバイクに乗れます。
レンタの主人・女将は何も文句は言いません。日本人だから？

53 ：美麗島の名無桑：02/08/04 00:19

最近は厳しくなってきたみたいだYO!
５月に逝ったとき、２軒断られて３軒目のレンタル屋でやっと借りられた。

54 ：猫：02/08/04 00:26

↑
そうですか？
ちょっと残念！

55 ：２９：02/08/04 00:58

>>49
台湾で現在発売中の機車一覧表をアップしますた。（寸法その他の部分は省略）
文字化け防止のため？PDFファイルです。３列目が現地価格。
http://naha.cool.ne.jp/vespapx/taiwan_bike.pdf

56 ：猫：02/08/21 21:04

>>55
正確な価格フォローありがとうございます。
機車無免許島内一周経験は蘭嶼と小琉球であります。
かれこれ2、3年前のことです。

57 ：2チャンねるで超有名サイト：02/08/21 21:09

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58 ：美麗島の名無桑：02/08/22 00:07

この夏　台北に行った時、松山空港の近くのメルセデスとかBMWとかの高級車のディーラー
の集まってるあたりで、ホンダのCBR9xxかVTRかな飾ってあるのを見かけたよ

車の値段が高いだけにバイクはいくらぐらいするのだろうと思ってしまった

まだ台北市内じゃ見かけないけど

59 ：台湾からです ：02/08/25 01:10

おとといから台北の世界国際貿易中心で開かれている「台北国際超級重型機車大展」に逝ってきますた。
WTO加盟のため、現行の排気量上限規制（150cc）が緩和され、リッターバイクも販売されるようです。
展示会はホンダ・スズキ・BMWの３社が「三つ巴」の販促活動を行っておりました。
この3社で一番頑張っていたのはスズキでしょうか。
1時間に１回、コンパニオンがバイクの紹介や景品プレゼントのサービスをしていましたが、
これはホンダ・BMWにはありませんでした。
当然ながら、コンパニオンのｵﾈｪﾀﾝにﾊｧﾊｧ・・・してる台湾男がワサワサいました・・・・
スズキの目玉商品はSKYWAVE250と、なんと!! HAYABUSAでした!!
「コレほんとにこれから売るのかな？」と疑問に思ったので、
いちおう台湾スズキの人に聞きましたが、どうやら本気で売るつもりらしいです。
ちなみにお値段約60万元（約230万円）・・・・・

60 ：台湾からです ：02/08/25 03:11

（続き）
台湾スズキの方が言ってたのですが、やはり「交通マナー」は気になる所のようです。
こちらでは 車＞バイク＞人 の順で強いですから、交通事故の多発も充分に有り得るのでしょう。
彼らなりの「交通規則」はあるんでしょうが、私達からすれば「無法地帯」です・・・・
そういや先日、ＺＸ−９Ｒ（販促用かも？）が大破してる事故写真が新聞に載ってたのですが、
「やっぱムチャな運転したんやろうなー・・・」とも思い、
また「起きるべくして起きた事故やな」とも思いました。
事故って「ローンだけが残った」とかいうことのないように安全運転してほしいものです。

でも・・・大型２輪持ってる者から言わせると、
原チャ→大型バイク っていうステップアップはどんなもんかと・・・・
ポジションも違えば、曲がりかた、止まりかたまで違うわけだから、
扱いきれない人が多いんじゃないかと思うんですが・・・・

61 ：最新情報：02/08/25 08:31

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/out.cgi?id=askb

62 ：うどん：02/09/05 21:12

全然違うけど新車ディーラーで、現地マーチをが35万元の値札で見ました。
今のひとつ前の型で、若干台湾モデルっぽいテイストがありました。
台湾も車買うときってオプション分の値引交渉とかするのかな。

あと、事故の話ってニュースでもやってないし、死因の高位なんて全然わからなかった。
やっぱ死んでるんだ、無法状態にがんがん突っ込んでるからなあ。
現地の「あうん」の呼吸でかわしてるのかと思ってた。

63 ：美麗島の名無桑：02/09/06 11:24

バイクなんて、バックミラーも見れない人がほとんど。
壊れても修理しない。使わないんだから。
車も、まさかの事態を予測できずに好き勝手に運転。
ぶつかったら大声で怒鳴れば勝ち。

64 ：Bear!!@Taipei：02/09/06 12:10

>>62
台湾に永く住む方が「小魚の群れ」と表現していました。
日本より車線が若干広いので、見た目ほど危なくはないのですが、
車間距離が数センチでもまったく平気ですり抜けて行きます。

進路変更や流入の確認や間合いが０のため、事故はそれなりに
起きてます。

数年前の情報ですが、立ち止まってる歩行者に酔っ払いの車が
突っ込んで死亡事故となった場合の賠償金が、高くて２５００
万円と言ってましたので、車とバイクのようにお互いが走行中
の場合は、大抵の場合当てられ損になるでしょう。

自賠責保険はプレート登録・更新時に強制加入のようです。

65 ：美麗島の名無桑：02/09/06 15:56

先週淡水で250-400くらいのバイクに乗っている一団を見た。
みんなこのクソ暑いのに皮ツナギのようなもの来ていたよ。
だんだん日本のようなライダー達が増えるのかな。
良いことだと思う。

66 ：わかりこん・ほん：02/09/14 18:15

この１年で
YZF-R1×１台
CB1300SF×１台
R100RS×１台
のみ目撃（台北市内）
まだまだ少ない
信号待ちではスクーター連中が珍しそうに
覗き込んでいたYO

67 ：萌国主義者 ◆wl8kHb4M ：02/09/14 18:55

５月に内灣でみたＢＭＷのバイクの人は幻では無かったんだ。
どこかで見たよと書いたら、台湾には１５０ｃｃ以上のバイクはないよ。
と某スレでいわれました。（ｗ

68 ：美麗島の名無桑：02/12/02 22:11

先々週行った時にとりあえず探したらあった。

ttp://sonick.s2.x-beat.com/cgi-bin/up/img/up419.jpg

69 ：美麗島の名無桑：02/12/04 11:36

解禁になったことだしオレもバイク買おうかな、と言ったら友達に一瞬で盗まれるからやめろ、と言われた。そんな簡単に盗まれるもんかね。まあ今は涼しいから良いけど、夏になったときのことを考えるとちょっと尻込み。

70 ：美麗島の名無桑：02/12/20 16:38

台湾製ﾊﾞｲｸの耐久性ってど-お？
新車で買ってもすぐ壊れるとか街中で立ち往生してるのよく見るとか？

購入しようにも
自国製のﾊﾞｲｸ以外はｲﾏｲﾁ信用度が低い。

71 ：美麗島の名無桑：02/12/20 16:59

>>70
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032681546/l50
不具合報告は見たことないぞ。
イタリア製はしょっちゅう見かけるが 。

72 ：美麗島の名無桑：02/12/26 09:52

龍山寺の近くに置いてあったバイクに山本 浩司と書いてあり、上からマジックで×してありましたがいいんでしょうか？

73 ：美麗島の名無桑：02/12/30 21:18

台湾のナンバーって頭３桁がアルファベットで、その後に数字ですよね。
面白い写真撮って来たんで、後日うぷします。

74 ：美麗島の名無桑：03/01/06 12:32

年末年始台湾行ってきました。
松山の南側の洋服問屋街で、いつもの１５０ＣＣのスクーターの音に混じって、
突然インラインFourの音が！
カワサキの４００ＣＣでした。車種まではわからなかったけど、初めて台湾で中型バイク見たから、感動！
あと、白バイも大型バイク解禁に合わせてか、ＢＭＷのが多かったよ。
（以前は、１５０ＣＣぐらいのタンク付きバイクorスクーターだった。）

75 ：美麗島の名無桑：03/01/07 10:08

今年の何月からかでっかいバイクが解禁だそうですね。
事故増えそう…暴走族もデカイバイクに変えるのかな？

76 ：美麗島の名無桑：03/01/08 00:17

ちょっと質問ですけど、バイク板のうぷろーだーで写真載せる以外に
他でのうぷ場所って何処かあります？
例えば「台湾専用」とかのうぷろーだーって存在したりします？
先にココで確認してからうぷしますね。

77 ：美麗島の名無桑：03/01/08 06:01

age

78 ：美麗島の名無桑：03/01/08 09:46

>75
去年から大型バイク解禁されてるよん。

79 ：美麗島の名無桑：03/01/08 16:17

白バイは昔からＢＭＷの大型だよ。（交通警察用）
一般警察用は150ｃｃスクーターだけど。
台北市建国南路×八徳路のそばに大型バイク専門店が
２軒並んでるＹＯ。

80 ：山崎渉：03/01/11 14:18

（＾＾）

81 ：山崎渉：03/01/19 08:34

（＾＾）

82 ：美麗島の名無桑：03/01/24 22:57

忠孝復興駅近くでオフ車をモタードっぽく改造してあるのを見た
あとにもさきにも一台限りだけだったけど

83 ：美麗島の名無桑：03/02/01 12:48

台湾逝って観光がてらバイク屋巡りしたいんだけど言葉が・・・
いい方法ありますか？
すれ違いスマソ

84 ：美麗島の名無桑：03/02/01 17:59

バイク屋って言っても
日本でいう展示場的な『バイク屋』ってのは少ないYO

殆どが修理業でがメイン。
パーツ屋も下調べしてから行かないと探せないだろう。

っつーか、バイク屋じゃなくて殆どスクーター屋だから
スクーター小僧以外は言っても楽しくないぜ〜（W

85 ：山崎渉：03/03/13 12:55

（＾＾）

86 ：山崎渉：03/04/17 10:07

（＾＾）

87 ：山崎渉：03/04/20 04:36

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

88 ：美麗島の名無桑：03/05/19 23:55

台南に行った時ZZR見た。
スクーターが多い中、少し嬉しかった。

89 ：山崎渉：03/05/21 21:55

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

90 ：山崎渉：03/05/28 15:31

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

91 ：美麗島の名無桑：03/06/20 00:17

台湾のバイク事情と言えばやはり、
スクーター5人乗りでしょう。漏れは見た。

スクーターの運転：とうちゃん
とうちゃんの後ろ：かあちゃん
とうちゃんの足元：子供その1
かあちゃんの背中：子供その2
スクーターのカゴ：子供その3

乗合バスの中から見たんだが、スリリングだったなぁ。

92 ：　：03/06/21 04:15

●●●マスコミの「盗聴、盗撮」は許されるのか？その８●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/1011/10115/1011522150.html

583 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 02/03/05 15:33 ID:A9o87Nml
フジテレビの10時からの番組は、この一つ前の
『どうなってるの』の時からして最悪。私の個人情報を使って、
丸一本「恐怖のサイテー女」とかいった特集を組みやがった。

素人投稿を騙っては、そのもの自体は必ずしも私とは
言いかねるようなものに、同じ名前、同じイニシャルを当てはめたり、
盗聴・盗撮をしているから分かるのであろう様子のほのめかしを
所どころに散りばめては、出演者総出で「サイテー、サイテー」を
連呼していた。

あざとさ極まったことをしながらも、司会者のＹ・Ｔと掛け合って、
私の個人情報をボロクソにこけ落としながら大笑いしていた
局アナのＮ・Ｋ（かな？）のけたたましい声が今でも耳から離れない。
仕事だから仕方がないのかも知れないけれど、
ここに出ている者はサイテー最悪の盗聴者。

でもここでの書き込みが筒抜けだからか、
最近は一頃の悪意に満ちたほのめかしが少なくなっている。
しかも明日の項目は「心の〜」だって。

この枠での私への盗聴ほのめかしは、とりあえずのところ
「許せない、とんだ賠償請求」みたいな感じの特集が最後となっている。
賠償を意識せざるを得ないほどに、本当はヤバい盗聴・盗撮と、
そこから得られる個人情報の悪用ですものね。

93 ：直リン：03/06/21 04:21

http://homepage.mac.com/yuuka20/

94 ：((≡￣♀￣≡))：03/06/21 07:01

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

95 ： ◆PxBYUn2gN6 ：03/08/05 22:50

dfghhrhjf

96 ： ◆RgoIN8r5/U ：03/08/05 22:51

fgjgjhjnrrbt

97 ：美麗島の名無桑：03/08/15 23:46

俺的順押し４チェゲット時の左リール期待

・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０〜１００枚時　　　　　　消灯キテルｯ？時　　　　　天井まだかよっ！時
・（１コマスベリ）中段チェリー　　　　　　８０％　　　　　　　　　　　　　３３％　　　　　　　　　　　１０％　　　　　
・（２コマスベリ）下段チェリー　　　　　　７０％　　　　　　　　　　　　　７０％　　　　　　　　深ーんだよボケ％


正確に上段チェリー狙って、下段７の位置（３コマスベリ）でブドウ揃ったら
解除後だよね？

98 ：美麗島の名無桑：03/08/15 23:46

ごめん板間違えた

99 ：美麗島の名無桑：03/08/24 00:18

台湾のバイクは最低だ！
香港はああいうバイクを規制したのは正しい！

100 ：美麗島の名無桑：03/08/24 01:57

いくら論議したって、朝鮮は中華帝国の属国だったとしか言いようがないですね。
唐以前の時代では朝鮮半島は中国の支配下にはなかったのですが、統一新羅の時代
(日本では平安時代)になって完全に中国の属国になった。そのシンボルが中国の年号。
唐の時代から清の末期まで朝鮮半島では独自の年号ではなく、中国の年号を使ってきました。
もちろん日本では古来から中国とは別の(145代に渡る）天皇制を元に独自の年号を定め、
今の平成の世に脈々と受け継がれているわけで、これと比較すると朝鮮半島が極めて
悲惨な境遇におかれてきたかは明らかです。

李氏朝鮮時代でも、最初は明に従うつもりだったのが、明が清に負けてしまったために、
非常に屈辱的な講和を結ばされてしまいました。清の勅使が来るたびに朝鮮国王が
土下座（！）して迎え、毎年貢ぎ物として国中から集めた金と女を差し出すというひどい
扱いを受けています。独立国でこんな扱いなどあり得ない。

ところが今の韓国人はそれはいい関係だったと言うわけですね。慕華主義といって、
中国を慕って進んで受け入れたんだと。でも、これは屈辱から目をそらすためのごまかしに
過ぎない。今の韓国人は｢我々はずっと独立を保ってきたのに、日本が初めて独立を
奪ったのだ」とムチャクチャなことを言うのですよ。しかし、現実には1895年の日清戦争で
日本が勝ち、下関条約の第1条で｢朝鮮半島の独立を承認する」が締結されて初めて
朝鮮は独立できたんです。

どこの国にも自国の歴史を都合よく脚色することはありますが、韓国と中国はとにかく
度が過ぎる。しかも歪んだ歴史観を無自覚に周辺国に押し付けるなど許しがたい行為です。
有色人種であるアジア人が大手を振って欧米の地を歩けるようになったのは誰のおかげなのか、
人種平等の概念は決して欧米の側から自発的に生まれたものではないし、それを自ら多くの
血を流し ながら獲得し証明してきたのはどこの国なのか、彼らに問いたいですよ。まして、
自らの命を捧げてその任務を遂行してきた人々の慰霊の場である靖国神社を非難するなど、
言語道断です。恥を知れと言いたい。