【バス】台湾公車【BUS】
- 1 :美麗島の名無桑:2006/05/14(日) 11:30:43
- 長距離バス、市内バス、ツアーバス
空港リムジンバス
台湾を走るバスについてならなんでもどうぞ
- 547 :美麗島の名無桑:2008/03/04(火) 18:33:15
- 高雄市バスを停留所で待っていて超オンボロバスがきた時は
萎えてしまう〜
- 548 :美麗島の名無桑:2008/03/04(火) 19:26:16
- >>546
京急バスもそういうのあったね。
>>547
MRT開業で大量廃車になるかもよ。
- 549 :美麗島の名無桑:2008/03/07(金) 19:27:52
- いよいよ9日(日)に高雄のMRT(KRT)が開通。
先月のKRT試乗会では市民に大好評だったみたい。
今後301系統と機場幹線の路線の行方がちょっと気掛かりだな
- 550 :美麗島の名無桑:2008/03/08(土) 18:50:15
- 台北市内と高雄市内のバス、車内に次に止まる停留所の
電光掲示板設置車両が徐々に増え
大変助かっておりますだ
- 551 :美麗島の名無桑:2008/03/08(土) 18:51:30
- 日本のバスならたいていあるけど台湾は田舎だからこれまでなかったのも
仕方ないか。
- 552 :美麗島の名無桑:2008/03/08(土) 18:52:28
- 日本のバスならたいていあるけど台湾は田舎だからこれまでなかったのも
仕方ないか。
- 553 :美麗島の名無桑:2008/03/09(日) 00:51:35
- >>550
電光掲示板が壊れていて大幅に乗り越し過ぎ注意!
- 554 :美麗島の名無桑:2008/03/09(日) 15:45:31
- 台北市内線で途中のバス停から乗車しようとした時
やって来たバスの扉は開いたが完全に止めてくれないのね!
時速3〜4KMで動いているバスに飛び乗り。
初めての経験でしたわ。
でも次の停留所で老人が乗ろうとした時はきっちり停車してた!
- 555 :美麗島の名無桑:2008/03/20(木) 13:56:45
- 初めて台湾へ行った時、桃園空港から台北市内まで
飛狗巴士に乗りましたが、日本のバスにない豪華さだったので
感動した!
- 556 :美麗島の名無桑:2008/03/20(木) 17:00:36
- 飛狗?「日本のバスにない豪快さ」の間違いじゃなくて?
- 557 :美麗島の名無桑:2008/03/20(木) 22:46:13
- >>556
まあまあ、そう言わないで。
>>555は初めての海外旅行で興奮してただけだよ。
- 558 :美麗島の名無桑:2008/03/21(金) 21:17:20
- 飛狗巴士、すごいと他のスレでも見かけますが
どんな伝説があるのでしょうか?
- 559 :美麗島の名無桑:2008/03/22(土) 00:48:27
- 高速道路いねむり車両転倒伝説
高速道路衝突車両大破伝説
乗客大けが死亡伝説
他
- 560 :美麗島の名無桑:2008/03/22(土) 15:23:50
- 凄すぎる!!
- 561 :美麗島の名無桑:2008/03/22(土) 22:49:42
- 飛狗巴士は事故で長距離路線から撤退したけど
空軍一号はまだ運行してるの?
- 562 :美麗島の名無桑:2008/03/26(水) 14:00:37
- 日本のバス会社は、台湾に積極的にバスを輸出してあげるべき。
- 563 :美麗島の名無桑:2008/03/29(土) 04:07:08
- タイヤの磨り減り度で
その会社の経営状態がおおよそ分かるよな
飛狗なんかツルツルだったもんなw
- 564 :美麗島の名無桑:2008/03/29(土) 08:57:05
- つかバネがおかしい。
道路にでこぼこがあると揺れるゆれるユレル。
わざと品質落としているんじゃないかと疑いたくなる。
- 565 :美麗島の名無桑:2008/03/29(土) 09:48:01
- > 475 名前:美麗島の名無桑 [] 投稿日:2006/10/07(土) 00:44:18
> 台湾のバスの運ちゃん 特に観光バス 未熟者が多い
> 坂道を登る時はローセコンドで 降る時はオーバードライブかトツプギヤーでエンジンブレーキもつかわない
> 排気ブレーキの使い方も知らない
> 免許を取得して3年もすれば観光バスの運ちゃんになれる
> 日本の観光バスの運ちゃんと比べれば台湾の運ちゃんは雛です
> 台湾旅行で観光バスを利用される方気をつけてください
優秀な人は[経理]とか[人事]とか[通訳]とか[学校の教師]とか[事務系]の仕事につくし、事務系を希望する。
肉体労働者(なぜかスポーツは除く)は軽蔑する風潮が強い。
バスの運転士は肉体労働と考えられている。
義務教育(15歳まで)しか受けていないことが多い、バス運転手は。
モラルもイマイチ。だから[つり銭トラブル]が多発するわけで。
日本なら会社として社員であればだれかれ(平だろうが専務だろうが)にも社員教育をするのがある種当たり前だけど、
台湾の企業は幹部(候補)以外にはあまり社員教育をしない。
- 566 :美麗島の名無桑:2008/03/29(土) 13:38:41
- バスの車内外がラブホみたいに派手で
安物の赤や茶色のソファーみたいな座席が
付いてるような会社は 安全に問題が有る
- 567 :美麗島の名無桑:2008/03/29(土) 23:00:08
- >>566
和欣は良かったが。
- 568 :美麗島の名無桑:2008/03/30(日) 00:21:24
- >>566
緑は?
- 569 :美麗島の名無桑:2008/03/30(日) 02:26:42
- 「全席747旅客機ファーストクラスシート」とか謳ってるのは
大体胡散臭い
特に運転手の質と、車両の定期点検のいい加減さ
事故多すぎw
- 570 :美麗島の名無桑:2008/03/30(日) 03:46:23
- >>569
昔のスーパーシートよりは良かったなwww
プレミアムドリームのプレミアムシートと比べてみたい。
- 571 :美麗島の名無桑:2008/03/30(日) 22:05:05
- >>569
大有バスはボロい。
- 572 :美麗島の名無桑:2008/04/01(火) 11:41:19
- 大有は台湾のバス会社の中でも特に低レベルな会社
市内運転手もゴロツキ、務所上がりみたいなのが多い
当然バスなんかゴミ箱みたいに汚い
大有の空港バスも同レベル
- 573 :バス製造会社の事か?:2008/04/12(土) 21:37:55
- >>562
ツーか? ドアの着いてる側逆じゃねー?
直すと成れば、結構あっさり直しそうだけど…
高速バスの中央にドア着けて路線バスにしてるのあるしな…;;;
但し、トルコン車が基本なんで、使い難いのかも?
- 574 :台湾のバス製造:2008/04/16(水) 22:57:36
- >>562
>>573
台湾のバスには、シャシーのみ韓国、日本、欧州から購入して
台湾で上屋を建てているものも多い。
- 575 :美麗島の名無桑:2008/04/17(木) 16:13:27
- >>567
和欣的巴士
http://yutapoong.web.fc2.com/long/HoHsin/Platinum/platinum.htm
- 576 :美麗島の名無桑:2008/04/18(金) 23:08:59
- >>572
同感
だがそれがいいw
台北だと欣欣客運と東南客運もレベル高いね
- 577 :美麗島の名無桑:2008/05/01(木) 08:37:13
- 台北台中100元。
- 578 :美麗島の名無桑:2008/05/01(木) 18:02:37
- 高雄まで往復で買えば350元。
でも新幹線で行きますw
- 579 :美麗島の名無桑:2008/05/15(木) 16:46:49
- 國光降價北南200 中南100
ttp://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/15/today-life1.htm
- 580 :美麗島の名無桑:2008/06/02(月) 21:50:03
- 台湾旅行に慣れてくればバスを使っての移動も楽しいぜ
- 581 :美麗島の名無桑:2008/06/02(月) 22:35:15
- 最初だけじゃね。
運転荒いは道悪いわ。余程じゃなきゃ乗りたくない。
- 582 :美麗島の名無桑:2008/06/04(水) 22:51:16
- 確かに旅行で行く分にはいいだろうなw
日本にいると、たまに大有が恋しくなる。
トロッピーこと関東バスなんか比較にならないぐらい。
だが、それがいい。
- 583 :美麗島の名無桑:2008/06/05(木) 19:27:48
- 連れが熱出したんで、1日一人バスに乗って台北観光した。
時々反対方向へ連れて行かれ、降りてはまたバス探し…
夜ホテルに帰ろうとしたが結局ホテル前を通過出来ず、タクシーで帰った。
運転荒くて面白かった。
女性の運転手さんも多いんだね。
- 584 :美麗島の名無桑:2008/06/05(木) 21:34:05
- 高速バスにもごくまれに女性の運将がいるよ。
- 585 :美麗島の名無桑:2008/06/07(土) 17:25:54
- >>582
たしかに、台湾バスと比べると関東バスの運転の荒っぽさは
ひよっこ!!
- 586 :美麗島の名無桑:2008/06/10(火) 00:13:48
- 大有の場合は運転だけでなく車体の古さや整備状態もけっこう貢献していると思う。
- 587 :美麗島の名無桑:2008/06/10(火) 17:52:50
- 高雄市営にも外板リベット打ちしている車両があり、
古さを醸し出している
- 588 :美麗島の名無桑:2008/06/20(金) 23:23:51
- 台中から山越えで花蓮へ抜けるバスは再開したのでしょうか?
- 589 :美麗島の名無桑:2008/06/20(金) 23:26:49
- 知るか!
母国が恋しいのなら
帰れ!
- 590 :美麗島の名無桑:2008/06/20(金) 23:29:59
- 親台はもう過去の事です。
台湾島は日本国に向かって開戦宣言をしたのです。
その様な危険な所に出かけるのは止めましょう。
父母台已经是过去的事。
台湾岛是去日本国做开战宣言的。
那个那样去的危险的地方止住吧。
친대는 이제(벌써) 과거의 일입니다.
대만섬은 일본으로 향해 개전 선언을 했습니다.
그 같은 위험한 곳에 나가는 것은 멈춥시다.
- 591 :美麗島の名無桑:2008/06/21(土) 01:49:23
- ↑ ???
- 592 :美麗島の名無桑:2008/06/26(木) 18:03:30
- >>585
しかし中国や韓国のバスと比べると台湾バスの運転の荒っぽさは
ひよっこ!!
- 593 :美麗島の名無桑:2008/06/26(木) 19:18:18
- たしかに韓国も道が広いと飛ばすねぇ
- 594 :美麗島の名無桑:2008/06/26(木) 20:55:40
- 台北市内から鳥来までBUSに乗ったけど・・・・・
もう凄かったなw 坂道・山道、まるでジェットコースターw
- 595 :美麗島の名無桑:2008/07/04(金) 23:37:27
- 高雄の地下鉄が開通したおかげで、小港機場から火車站までの
市内バスが廃止になっていたとは…(12系統だけ残ったが) ショック!
- 596 :美麗島の名無桑:2008/07/05(土) 22:10:01
- >>592
市バスは
韓国≧台湾>>中国>>>>>>>>>>>>>日本
ぐらいかな
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